Suzuki Escudo XL7 Offroad merupakan salah satu SUV ikonik kelas atas. Mobil ini terkenal tangguh dan bertenaga untuk berbagai medan petualangan. Embel-embel XL7 yang tersemat di dalamnya, menandakan adanya teknologi Xtra Large dengan layout 7 seater.
Meski dikembangkan dari keluarga Suzuki Vitara bekas, mobil ini tidak menggunakan sistem penggerak 4×4, tetapi justru 4×2. Namun, Suzuki Escudo XL7 memiliki kualitas cukup baik, sehingga mampu menerjang berbagai medan offroad, mulai dari ringan hingga menengah.
Spesifikasi Escudo XL7 Offroad
Escudo XL7 diluncurkan pertama kali oleh PT Indomobil Niaga International (INI) pada tahun 2003 silam. Adanya tambahan XL (Extra Large) yang tersemat dalam kendaraan, menjadi implementasi adanya tambahan dimensi. Panjangnya kurang lebih 457 mm dari Grand Vitara dan terdapat tambahan jok mobil untuk baris ketiga.
SUV tangguh ini memiliki tiga pilihan mesin, yaitu 2.0 L, 2.5 L, hingga 2.7 L. Sayangnya, Suzuki hanya membawa versi 2.5 L-nya saja untuk pasar otomotif Indonesia.
Melalui Suzuki yang terkenal sebagai produsen mobil murah meriah, harga second Escudo XL7 menjadi terjun bebas ketimbang dua rivalnya. Sayangnya, di Indonesia sendiri Escudo XL7 Offroad hanya dijual sampai tahun 2006 saja. Hal ini karena kurangnya minat dari para pecinta otomotif Indonesia.
Jika tertarik untuk mendapatkannya, mobilitas ini masih tersedia di pasaran mobil bekas. Harganya pun terbilang cukup terjangkau untuk sekelas mobil SUV, yaitu mulai dari Rp 70 juta sampai Rp 85 juta (sesuai kondisi).
Melansir dari kanal Youtube Jejelogy, Escudo XL7 memiliki handling yang nyaman dengan pengendalian terasa lebih stabil. Dalam hal ini, kendaraan memiliki wheelbase lebih panjang (110 inci) dibandingkan model lain dengan stabilitas yang terasa lebih baik. Sementara itu, desain mobil terlihat ganteng dengan aksen kuat khas mobil offroad.
Interior Luas dan Maskulin
Sesuai dengan namanya, Escudo XL7 merupakan modifikasi berukuran Extra Large yang ideal untuk keluarga ataupun rombongan. Desain bagian luar, terlihat sangat maskulin dengan konsep Fascia serta grill bercorak krom.
Dimensi Suzuki Escudo XL7 mencapai panjang 4.575 mm, lebar 1.780 mm dan tinggi 1.740 mm. Spesifikasi ini jelas lebih besar ketimbang Suzuki XL7 modern yang menggunakan basis Ertiga dengan ukuran panjang 4.445 mm, lebar 1.775 mm, dan tinggi 1.700 mm.
Ground clearance Escudo XL7 mencapai 185 mm dengan velg alloy berdiameter 16 inci. Spesifikasi ini berbalut ban 235/60 R16 yang menjadikannya mudah untuk melintasi rintangan offroad ringan.
Spek Gahar dengan Harga Rp 70 Jutaan
Termasuk dalam SUV medium 7 seater kelas atas, Escudo XL7 Offroad memiliki aspek performa yang gahar dan tangguh. Mesin 2.5 L yang dimilikinya, mampu menghasilkan tenaga sebesar 160 PS pada putaran 6.500 rpm dan torsi maksimal 213 Nm pada putaran 3.500 rpm.
Seluruh tenaganya disalurkan ke roda belakang melalui pilihan transmisi otomatis 4 percepatan atau manual 5 percepatan. Keluaran tersebut sudah termasuk besar untuk sebuah mobil SUV dengan mesin bensin under 3.000 cc.
SUV Irit dengan Interior Luas dan Mumpuni
Meski memiliki tampilan eksterior yang terbilang lawas atau jadul, Escudo XL7 memiliki interior luas sebagai nilai tambahnya. Desain kabin kendaraan cukup luas dengan 7 kursi, termasuk kursi pengemudi. Dengan demikian, desain mobilitas ini cukup luas untuk menampung sebuah keluarga atau rombongan berjumlah 6-7 orang.
Selain karena kabinnya yang lega, suara mesin Escudo XL7 memang tidak berisik. Hal inilah yang membuat suasana perjalanan terasa lebih tenang dan nyaman.
Escudo XL7 Offroad adalah SUV spek gahar yang ideal untuk dijadikan mobilitas keluarga atau off road ringan. Meski tampilannya terbilang kuno, SUV ini cukup bertenaga untuk memenuhi berbagai aktivitas penggunanya. /Siti
